18. Yüzyılda Osmanlı Ekonomisi ve İstanbul Gümrüğü

Stok Kodu:
9786051556123
Boyut:
13x22
Sayfa Sayısı:
320
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2017-09
Kapak Türü:
Ciltsiz
Kağıt Türü:
2. Hamur
%25 indirimli
230,00TL
172,50TL
Taksitli fiyat: 12 x 18,34TL
Havale/EFT ile: 169,05TL
Temin süresi 6 gündür.
9786051556123
514727
18. Yüzyılda Osmanlı Ekonomisi ve İstanbul Gümrüğü
18. Yüzyılda Osmanlı Ekonomisi ve İstanbul Gümrüğü
172.50

1750-1800 yılları arasında İstanbul Gümrüğü’nü konu edinen bu çalışma; XVIII. Yüzyılda Osmanlı Ekonomisi ve Maliyesi, İstanbul Gümrük Teşkilâtı, Gümrük Kayıtlarında İstanbul’un Ticareti, İstanbul Gümrüklerinin Hasılatları ile Gümrükte Yaşanan Problemler başlıklarını taşıyan beş bölüm üzerinden inşa edilmiştir. Osmanlı arşiv kaynaklarına dayanarak incelenen İstanbul Gümrüğü, iki temel nokta üzerinden anlatılmaya çalışılmıştır. Bunlardan ilki, devletin ekonomi ile ilişkisinin aracı ve kaynağı olarak gümrüğün malî; diğeri ise, Osmanlı başkentinde cereyan eden iç ve dış ticaretin kayıt altına alındığı kurum olarak gümrüğün ekonomik tarafını yansıtmaktadır. Bu çalışmada İstanbul Gümrüğü öncelikle malî bir teşkilât olarak ele alınmış, onun malî bünyesinin özellikleri açıklanmaya çalışılmış; bu sayede gümrük; malî değeri, yönetimi, işlevleri ve işleyişi bakımından incelenmiştir. XVIII. yüzyılda Osmanlı ekonomisinde iç ve dış ticaret yapılarının genel değerlendirmesinin yapıldığı çalışma, İstanbul’un şehir ve liman olarak öne çıkan karakterini belirlemeye imkân tanımaktadır. Bu anlamda, İstanbul Gümrüğü üzerinden gerek Osmanlı maliyesinde gerekse Osmanlı ekonomisi ve ticaretinde meydana gelen değişmeleri ve geliştirilen yaklaşımları değerlendirmek mümkün olacaktır.

Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Axess Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 172,50    172,50   
3 62,84    188,51   
6 33,17    199,05   
9 23,29    209,60   
12 18,34    220,13   
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 172,50    172,50   
3 62,84    188,51   
6 33,17    199,05   
9 23,29    209,60   
12 18,34    220,13   
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 172,50    172,50   
3 62,84    188,51   
6 33,17    199,05   
9 23,29    209,60   
12 18,34    220,13   
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 172,50    172,50   
3 62,84    188,51   
6 33,17    199,05   
9 23,29    209,60   
12 18,34    220,13   
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 172,50    172,50   
3 62,84    188,51   
6 33,17    199,05   
9 23,29    209,60   
12 18,34    220,13   
World Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 172,50    172,50   
3 62,84    188,51   
6 33,17    199,05   
9 23,29    209,60   
12 18,34    220,13   
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 172,50    172,50   
3 -    -   
6 -    -   
9 -    -   
12 -    -   

1750-1800 yılları arasında İstanbul Gümrüğü’nü konu edinen bu çalışma; XVIII. Yüzyılda Osmanlı Ekonomisi ve Maliyesi, İstanbul Gümrük Teşkilâtı, Gümrük Kayıtlarında İstanbul’un Ticareti, İstanbul Gümrüklerinin Hasılatları ile Gümrükte Yaşanan Problemler başlıklarını taşıyan beş bölüm üzerinden inşa edilmiştir. Osmanlı arşiv kaynaklarına dayanarak incelenen İstanbul Gümrüğü, iki temel nokta üzerinden anlatılmaya çalışılmıştır. Bunlardan ilki, devletin ekonomi ile ilişkisinin aracı ve kaynağı olarak gümrüğün malî; diğeri ise, Osmanlı başkentinde cereyan eden iç ve dış ticaretin kayıt altına alındığı kurum olarak gümrüğün ekonomik tarafını yansıtmaktadır. Bu çalışmada İstanbul Gümrüğü öncelikle malî bir teşkilât olarak ele alınmış, onun malî bünyesinin özellikleri açıklanmaya çalışılmış; bu sayede gümrük; malî değeri, yönetimi, işlevleri ve işleyişi bakımından incelenmiştir. XVIII. yüzyılda Osmanlı ekonomisinde iç ve dış ticaret yapılarının genel değerlendirmesinin yapıldığı çalışma, İstanbul’un şehir ve liman olarak öne çıkan karakterini belirlemeye imkân tanımaktadır. Bu anlamda, İstanbul Gümrüğü üzerinden gerek Osmanlı maliyesinde gerekse Osmanlı ekonomisi ve ticaretinde meydana gelen değişmeleri ve geliştirilen yaklaşımları değerlendirmek mümkün olacaktır.

Kapat