Bu not koşulların zorlamasıyla, çok kısa sürede hazırlanmıştır. Bu yüzden, bazı eksiklerin, hatta yanlışlıkların bulunması kaçınılmazlığı karşısında, meslektaşlarım ve öğrencilerimin dikkatli incelemelerine gereksinim duyuyorum ve güveniyorum. Saptayacakları eksiklik ve yanlışlıkları iletmelerini diliyor ve bu yardımları için teşekkürlerimi sunuyorum.
Elinizde bu notla ilgili yaklaşımım, çok disiplinli bir alan olan demiryolu sisteminin iç yapısını, yani öğelerini ve öğeleri arasındaki ilişki ve etkileşimleri göz önünde tutan bir değerlendirmeyi ortaya koymak yönünde olmuştur.Sistemi anlamak ve doğru bir tasarlamanın temel gereklerini kavrayabilmek için böyle bir yaklaşım zorunludur. Bu nedenle notun "Etüd" bölümü, içi yeterince doldurulamamış bir ana çerçeve olarak sunulmuştur.
-
-
-
-
-
%10İNDİRİM650,00TL 585,00TL
-
%10İNDİRİM700,00TL 630,00TL
-
-
-
-
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 450,00 | 450,00 |
| 3 | 163,92 | 491,76 |
| 6 | 86,54 | 519,26 |
| 9 | 60,76 | 546,80 |
| 12 | 47,85 | 574,25 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 450,00 | 450,00 |
| 3 | 163,92 | 491,76 |
| 6 | 86,54 | 519,26 |
| 9 | 60,76 | 546,80 |
| 12 | 47,85 | 574,25 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 450,00 | 450,00 |
| 3 | 163,92 | 491,76 |
| 6 | 86,54 | 519,26 |
| 9 | 60,76 | 546,80 |
| 12 | 47,85 | 574,25 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 450,00 | 450,00 |
| 3 | 163,92 | 491,76 |
| 6 | 86,54 | 519,26 |
| 9 | 60,76 | 546,80 |
| 12 | 47,85 | 574,25 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 450,00 | 450,00 |
| 3 | 163,92 | 491,76 |
| 6 | 86,54 | 519,26 |
| 9 | 60,76 | 546,80 |
| 12 | 47,85 | 574,25 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 450,00 | 450,00 |
| 3 | 163,92 | 491,76 |
| 6 | 86,54 | 519,26 |
| 9 | 60,76 | 546,80 |
| 12 | 47,85 | 574,25 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 450,00 | 450,00 |
| 3 | - | - |
| 6 | - | - |
| 9 | - | - |
| 12 | - | - |
Bu not koşulların zorlamasıyla, çok kısa sürede hazırlanmıştır. Bu yüzden, bazı eksiklerin, hatta yanlışlıkların bulunması kaçınılmazlığı karşısında, meslektaşlarım ve öğrencilerimin dikkatli incelemelerine gereksinim duyuyorum ve güveniyorum. Saptayacakları eksiklik ve yanlışlıkları iletmelerini diliyor ve bu yardımları için teşekkürlerimi sunuyorum.
Elinizde bu notla ilgili yaklaşımım, çok disiplinli bir alan olan demiryolu sisteminin iç yapısını, yani öğelerini ve öğeleri arasındaki ilişki ve etkileşimleri göz önünde tutan bir değerlendirmeyi ortaya koymak yönünde olmuştur.Sistemi anlamak ve doğru bir tasarlamanın temel gereklerini kavrayabilmek için böyle bir yaklaşım zorunludur. Bu nedenle notun "Etüd" bölümü, içi yeterince doldurulamamış bir ana çerçeve olarak sunulmuştur.