Kara Yolunda Konteyner ile Yapılan Yük Taşımasında Kayıp veya Hasardan Doğan Sorumluluk (Ciltli) Türk Hukukunda ve Uluslararası Sözleşmelerde
Çalışma girişten sonra üç ana bölümden ve sonuç kısmından oluşmaktadır. Çalışmanın birinci bölümünde konteyner ve konteyner ile yük taşınmasına ilişkin temel bilgilere yer verilmiştir. İkinci bölümde, taşıyanın kayıptan veya hasardan doğan sorumluluğunun koşulları, hukuki niteliği ve sorumluluktan kurtulma sebepleri incelenmiştir. Üçüncü bölümde ise önce, taşıma hukukundaki sınırlı sorumluluk ilkesi çerçevesinde taşıyanın kayıptan veya hasardan doğan sorumluluğunun kapsamı ile ödenecek tazminatın miktarı ve hangi kalemlerden oluştuğu incelenmiştir.
Çalışmada taşıma ve borçlar hukukundaki sorumluluk kavramı üzerindeki teorilere ağırlık verildiği gibi Yargıtay İçtihatlarına, yabancı doktrin ve mahkeme kararlarına da mümkün olduğunca yer verilmiştir. Bu çalışma ile kara yolunda konteyner ile yük taşınmasına ilişkin herhangi bir açık yasal düzenleme bulunmamasına karşı, çözümler getirilmeye çalışılmıştır.
-
%15İNDİRİM1.000,00TL 850,00TL
-
%15İNDİRİM775,00TL 658,75TL
-
%15İNDİRİM210,00TL 178,50TL
-
%15İNDİRİM435,00TL 369,75TL
-
%15İNDİRİM162,03TL 137,73TL
-
-
%15İNDİRİM500,00TL 425,00TL
-
%15İNDİRİM250,00TL 212,50TL
-
%15İNDİRİM675,00TL 573,75TL
-
%15İNDİRİM450,00TL 382,50TL
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 123,25 | 123,25 |
| 3 | 44,90 | 134,69 |
| 6 | 23,70 | 142,22 |
| 9 | 16,64 | 149,76 |
| 12 | 13,11 | 157,28 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 123,25 | 123,25 |
| 3 | 44,90 | 134,69 |
| 6 | 23,70 | 142,22 |
| 9 | 16,64 | 149,76 |
| 12 | 13,11 | 157,28 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 123,25 | 123,25 |
| 3 | 44,90 | 134,69 |
| 6 | 23,70 | 142,22 |
| 9 | 16,64 | 149,76 |
| 12 | 13,11 | 157,28 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 123,25 | 123,25 |
| 3 | 44,90 | 134,69 |
| 6 | 23,70 | 142,22 |
| 9 | 16,64 | 149,76 |
| 12 | 13,11 | 157,28 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 123,25 | 123,25 |
| 3 | 44,90 | 134,69 |
| 6 | 23,70 | 142,22 |
| 9 | 16,64 | 149,76 |
| 12 | 13,11 | 157,28 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 123,25 | 123,25 |
| 3 | 44,90 | 134,69 |
| 6 | 23,70 | 142,22 |
| 9 | 16,64 | 149,76 |
| 12 | 13,11 | 157,28 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 123,25 | 123,25 |
| 3 | - | - |
| 6 | - | - |
| 9 | - | - |
| 12 | - | - |
Çalışma girişten sonra üç ana bölümden ve sonuç kısmından oluşmaktadır. Çalışmanın birinci bölümünde konteyner ve konteyner ile yük taşınmasına ilişkin temel bilgilere yer verilmiştir. İkinci bölümde, taşıyanın kayıptan veya hasardan doğan sorumluluğunun koşulları, hukuki niteliği ve sorumluluktan kurtulma sebepleri incelenmiştir. Üçüncü bölümde ise önce, taşıma hukukundaki sınırlı sorumluluk ilkesi çerçevesinde taşıyanın kayıptan veya hasardan doğan sorumluluğunun kapsamı ile ödenecek tazminatın miktarı ve hangi kalemlerden oluştuğu incelenmiştir.
Çalışmada taşıma ve borçlar hukukundaki sorumluluk kavramı üzerindeki teorilere ağırlık verildiği gibi Yargıtay İçtihatlarına, yabancı doktrin ve mahkeme kararlarına da mümkün olduğunca yer verilmiştir. Bu çalışma ile kara yolunda konteyner ile yük taşınmasına ilişkin herhangi bir açık yasal düzenleme bulunmamasına karşı, çözümler getirilmeye çalışılmıştır.