İnsanoğlunun son bir asırdır karşı karşıya kaldığı en büyük salgınhastalık, COVID-19 ile kent içinde ulaşım hizmeti veren toplu taşımaaraçları bir anda dünyanın en güvensiz alanı haline geldi. Dünyanınbirçok ülkesinde kent içi toplu taşıma ulaşımı neredeyse hizmetverememe durumuna gelmiş, bunun yanında insanların özel araçlarayönelmesi sonucunda da kent içi trafik sıkışıklığı, hayatı durdurmanoktasına getirmiştir.Geniş istasyon alanlarına, vagon sayıları arttırılmış hızlı tren taşıtları ileson derece modern ve teknolojik donanımlı kent içi metro ağına sahipülkelerde, bir takım kısıtlamalar olsa bile ulaştırma hizmetinin aralıksızdevam edebilmiş olması kent içi metroların önemini bir kez dahagözler önüne sermiştir.
Metro tünelciliği, mühendislikten mimariye, kültürden sanata birçokbilgi ve tekniği kapsayan bir alandır. Doğru tekniğin seçimindenuygulanmasına, metro hattının oluşturulmasından yolcuyurahatlatacak bir mimari tasarım ile tamamlanmasına uzanan birçoköğeyi barındırır içinde.Gerçekten yerin altında bilinmeyen bir yoldaadım adım ilerlemek macera dolu bir yolculuktur. Tünel yapımısırasında zemin içerisinde boşluk açarak ilerlerken ortaya çıkan, yerinaltında ve yeryüzünde değişkenlik gösteren, birçok durumla karşıkarşıya kalınmaktadır. Bu değişken veriler altında sürekli olarakyenilenen mühendislik tasarımları ve hesaplamaları doğrultusundatünel inşaatına devam edilmesi gerekmektedir.Eser, her biri adeta yaşayan proje olarak tanımlanabilecek metro tüneliyapımının yer altındaki kazı safhasını dünyadan örneklerleincelemektedir.
-
%20İNDİRİM170,00TL 136,00TL
-
%20İNDİRİM180,00TL 144,00TL
-
-
%20İNDİRİM160,00TL 128,00TL
-
-
%20İNDİRİM120,00TL 96,00TL
-
-
-
-
-
-
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 208,00 | 208,00 |
| 3 | 75,77 | 227,30 |
| 6 | 40,00 | 240,01 |
| 9 | 28,08 | 252,74 |
| 12 | 22,12 | 265,43 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 208,00 | 208,00 |
| 3 | 75,77 | 227,30 |
| 6 | 40,00 | 240,01 |
| 9 | 28,08 | 252,74 |
| 12 | 22,12 | 265,43 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 208,00 | 208,00 |
| 3 | 75,77 | 227,30 |
| 6 | 40,00 | 240,01 |
| 9 | 28,08 | 252,74 |
| 12 | 22,12 | 265,43 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 208,00 | 208,00 |
| 3 | 75,77 | 227,30 |
| 6 | 40,00 | 240,01 |
| 9 | 28,08 | 252,74 |
| 12 | 22,12 | 265,43 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 208,00 | 208,00 |
| 3 | 75,77 | 227,30 |
| 6 | 40,00 | 240,01 |
| 9 | 28,08 | 252,74 |
| 12 | 22,12 | 265,43 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 208,00 | 208,00 |
| 3 | 75,77 | 227,30 |
| 6 | 40,00 | 240,01 |
| 9 | 28,08 | 252,74 |
| 12 | 22,12 | 265,43 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 208,00 | 208,00 |
| 3 | - | - |
| 6 | - | - |
| 9 | - | - |
| 12 | - | - |
İnsanoğlunun son bir asırdır karşı karşıya kaldığı en büyük salgınhastalık, COVID-19 ile kent içinde ulaşım hizmeti veren toplu taşımaaraçları bir anda dünyanın en güvensiz alanı haline geldi. Dünyanınbirçok ülkesinde kent içi toplu taşıma ulaşımı neredeyse hizmetverememe durumuna gelmiş, bunun yanında insanların özel araçlarayönelmesi sonucunda da kent içi trafik sıkışıklığı, hayatı durdurmanoktasına getirmiştir.Geniş istasyon alanlarına, vagon sayıları arttırılmış hızlı tren taşıtları ileson derece modern ve teknolojik donanımlı kent içi metro ağına sahipülkelerde, bir takım kısıtlamalar olsa bile ulaştırma hizmetinin aralıksızdevam edebilmiş olması kent içi metroların önemini bir kez dahagözler önüne sermiştir.
Metro tünelciliği, mühendislikten mimariye, kültürden sanata birçokbilgi ve tekniği kapsayan bir alandır. Doğru tekniğin seçimindenuygulanmasına, metro hattının oluşturulmasından yolcuyurahatlatacak bir mimari tasarım ile tamamlanmasına uzanan birçoköğeyi barındırır içinde.Gerçekten yerin altında bilinmeyen bir yoldaadım adım ilerlemek macera dolu bir yolculuktur. Tünel yapımısırasında zemin içerisinde boşluk açarak ilerlerken ortaya çıkan, yerinaltında ve yeryüzünde değişkenlik gösteren, birçok durumla karşıkarşıya kalınmaktadır. Bu değişken veriler altında sürekli olarakyenilenen mühendislik tasarımları ve hesaplamaları doğrultusundatünel inşaatına devam edilmesi gerekmektedir.Eser, her biri adeta yaşayan proje olarak tanımlanabilecek metro tüneliyapımının yer altındaki kazı safhasını dünyadan örneklerleincelemektedir.