Kuşadası Kent ve İnsan Söyleşileri 4

Stok Kodu:
9786257976190
Boyut:
16x24
Sayfa Sayısı:
356
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2020-01
Kapak Türü:
Ciltsiz
Kağıt Türü:
2. Hamur
%30 indirimli
371,00TL
259,70TL
Taksitli fiyat: 12 x 27,62TL
Havale/EFT ile: 254,51TL
Temin süresi 6 gündür.
9786257976190
446268
Kuşadası Kent ve İnsan Söyleşileri 4
Kuşadası Kent ve İnsan Söyleşileri 4
259.70

“Tabii ki 2000 yılından bu yana söylediğim ve söylemekte ısrarcı olacağım şey, bu çalışmaların bir kurum üzerinden yürütülmesinin zorunluluğudur. Hem kentin kimliğinin ve belgelerinin toparlanmasına hizmet etmesi ve hem de yapılan bireysel çalışmalara ekonomik desteğin sağlanması açısından bunun belediye olacağını hepimiz biliyoruz.

Kuşadası hala bunu yaratamamış olmasından dolayı üzüntü verici bir yerde durmaktadır. Halbuki kent tarihi çalışmalarının sıçrama yapması için her tür koşul vardır. Ama bu yapılamadığı için; kentte onlarca yıldır yaşamış insanlarımızın bilgileri her geçen gün yok olmakta, belgeler toparlanıp biriktirilememekte, kentin tarihi mekanları gözümüzün önünde toz olup havaya savrulmaktadır.

Örneğin; yok olan tarihi değerlerimizden biri Kuşadası tarihi suyoludur. Büyük bölümü Kuşadası sınırları içinde olup, İ. S.100'lü yıllarda antik Efes'e su taşıyan Değirmenderesi-Efes Suyolu ve 1615-18'de Kuşadası'na (Efes suyolunun önemli bir bölümünü kullanarak) su taşıyan Osmanlı suyolu; kent planına işlenmediği için ve de kent bilinci yaratılamadığı için sürekli tahrip edilmektedir. Nasıl ki Osmanlı döneminden bu yana kent içinde var olan 80'e yakın çeşmenin bugün (birçoğu kalıntı halinde) 15'e yakın örneği kalmış ise, tarihi suyolumuz da hızla ellerimizin arasından kayıp gitmektedir. Yok olan tarihi zenginliğimizin yerini-yurdunu ve biçimini kapsamlı olarak bugün ancak yerel tarihçiler bilmektedir. Bu çok tehlikeli bir süreçtir ve bundan hızla dönülmesi için herkese görev düşmektedir.”

Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
Axess Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 259,70    259,70   
3 94,60    283,80   
6 49,94    299,67   
9 35,06    315,56   
12 27,62    331,40   
QNB Finansbank Kartları
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 259,70    259,70   
3 94,60    283,80   
6 49,94    299,67   
9 35,06    315,56   
12 27,62    331,40   
Bonus Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 259,70    259,70   
3 94,60    283,80   
6 49,94    299,67   
9 35,06    315,56   
12 27,62    331,40   
Paraf Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 259,70    259,70   
3 94,60    283,80   
6 49,94    299,67   
9 35,06    315,56   
12 27,62    331,40   
Maximum Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 259,70    259,70   
3 94,60    283,80   
6 49,94    299,67   
9 35,06    315,56   
12 27,62    331,40   
World Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 259,70    259,70   
3 94,60    283,80   
6 49,94    299,67   
9 35,06    315,56   
12 27,62    331,40   
Diğer Kartlar
Taksit Sayısı Taksit tutarı Genel Toplam
Tek Çekim 259,70    259,70   
3 -    -   
6 -    -   
9 -    -   
12 -    -   

“Tabii ki 2000 yılından bu yana söylediğim ve söylemekte ısrarcı olacağım şey, bu çalışmaların bir kurum üzerinden yürütülmesinin zorunluluğudur. Hem kentin kimliğinin ve belgelerinin toparlanmasına hizmet etmesi ve hem de yapılan bireysel çalışmalara ekonomik desteğin sağlanması açısından bunun belediye olacağını hepimiz biliyoruz.

Kuşadası hala bunu yaratamamış olmasından dolayı üzüntü verici bir yerde durmaktadır. Halbuki kent tarihi çalışmalarının sıçrama yapması için her tür koşul vardır. Ama bu yapılamadığı için; kentte onlarca yıldır yaşamış insanlarımızın bilgileri her geçen gün yok olmakta, belgeler toparlanıp biriktirilememekte, kentin tarihi mekanları gözümüzün önünde toz olup havaya savrulmaktadır.

Örneğin; yok olan tarihi değerlerimizden biri Kuşadası tarihi suyoludur. Büyük bölümü Kuşadası sınırları içinde olup, İ. S.100'lü yıllarda antik Efes'e su taşıyan Değirmenderesi-Efes Suyolu ve 1615-18'de Kuşadası'na (Efes suyolunun önemli bir bölümünü kullanarak) su taşıyan Osmanlı suyolu; kent planına işlenmediği için ve de kent bilinci yaratılamadığı için sürekli tahrip edilmektedir. Nasıl ki Osmanlı döneminden bu yana kent içinde var olan 80'e yakın çeşmenin bugün (birçoğu kalıntı halinde) 15'e yakın örneği kalmış ise, tarihi suyolumuz da hızla ellerimizin arasından kayıp gitmektedir. Yok olan tarihi zenginliğimizin yerini-yurdunu ve biçimini kapsamlı olarak bugün ancak yerel tarihçiler bilmektedir. Bu çok tehlikeli bir süreçtir ve bundan hızla dönülmesi için herkese görev düşmektedir.”

Kapat