Öngerilmeli beton yaygın olarak köprülerde uygulanmaktadır. Yapı davranışını belirleyen betonun karmaşık yapısı üzerinde çalışmalar yoğun olarak günümüzde de sürmektedir. Betonun zamana bağlı davranışları olan sünme, büzülme belirsizliğini korumakta olup öngerilmeli elemanlarda zamanla oluşan yerdeğiştirmeler köprü güvenliğini etkilememekle birlikte bakım, onarım büyük giderler doğurmaktadır. Gerçekte zamanla oluşan yerdeğiştirmeler, yönetmelikte bulunanların iki ya da üç katı (Palau köprüsü) olmaktadır. Aşırı yerdeğiştirmeler yüzünden köprü kullanımı olumsuz etkilenmekte, çözüm olarak yapılan onarımlar göçmelere neden olmakta (Palau köprüsü), ya da giderlerin büyüklüğü yeni köprü yapımını zorunlu kılmakta (Kömürhan), yapım sırasındaki olası yanlışlar göçmeye (Beğendik- Botan) neden olmaktadır. Bu kitapta sünme, büzülme yerdeğiştirmeleri için Bazant'ın B3 modeli örnek ile verilmiş olup aşağıdaki konular ele alınmştır:
• Malzeme
• Kayıplar
• Eğilme analiz, tasarımı
• Kesme, burulma analizi
• Sürekli kirişler
• Dairesel öngerilme
• Kolonlar
• Döşemeler
• Yerdeğiştirmeler
Alanında iki uzman tarafından hazırlanan kitapta; konuların geniş analizi yapılmış, geçerli yaklaşımlara ve uygulamadan alınmış sayısız örneklere yer verilmiştir.
-
%15İNDİRİM320,00TL 272,00TL
-
%15İNDİRİM300,00TL 255,00TL
-
%15İNDİRİM380,00TL 323,00TL
-
%15İNDİRİM230,00TL 195,50TL
-
%15İNDİRİM220,00TL 187,00TL
-
%15İNDİRİM275,00TL 233,75TL
-
%15İNDİRİM375,00TL 318,75TL
-
-
-
%15İNDİRİM600,00TL 510,00TL
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 255,00 | 255,00 |
| 3 | 92,89 | 278,66 |
| 6 | 49,04 | 294,24 |
| 9 | 34,43 | 309,85 |
| 12 | 27,12 | 325,41 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 255,00 | 255,00 |
| 3 | 92,89 | 278,66 |
| 6 | 49,04 | 294,24 |
| 9 | 34,43 | 309,85 |
| 12 | 27,12 | 325,41 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 255,00 | 255,00 |
| 3 | 92,89 | 278,66 |
| 6 | 49,04 | 294,24 |
| 9 | 34,43 | 309,85 |
| 12 | 27,12 | 325,41 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 255,00 | 255,00 |
| 3 | 92,89 | 278,66 |
| 6 | 49,04 | 294,24 |
| 9 | 34,43 | 309,85 |
| 12 | 27,12 | 325,41 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 255,00 | 255,00 |
| 3 | 92,89 | 278,66 |
| 6 | 49,04 | 294,24 |
| 9 | 34,43 | 309,85 |
| 12 | 27,12 | 325,41 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 255,00 | 255,00 |
| 3 | 92,89 | 278,66 |
| 6 | 49,04 | 294,24 |
| 9 | 34,43 | 309,85 |
| 12 | 27,12 | 325,41 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 255,00 | 255,00 |
| 3 | - | - |
| 6 | - | - |
| 9 | - | - |
| 12 | - | - |
Öngerilmeli beton yaygın olarak köprülerde uygulanmaktadır. Yapı davranışını belirleyen betonun karmaşık yapısı üzerinde çalışmalar yoğun olarak günümüzde de sürmektedir. Betonun zamana bağlı davranışları olan sünme, büzülme belirsizliğini korumakta olup öngerilmeli elemanlarda zamanla oluşan yerdeğiştirmeler köprü güvenliğini etkilememekle birlikte bakım, onarım büyük giderler doğurmaktadır. Gerçekte zamanla oluşan yerdeğiştirmeler, yönetmelikte bulunanların iki ya da üç katı (Palau köprüsü) olmaktadır. Aşırı yerdeğiştirmeler yüzünden köprü kullanımı olumsuz etkilenmekte, çözüm olarak yapılan onarımlar göçmelere neden olmakta (Palau köprüsü), ya da giderlerin büyüklüğü yeni köprü yapımını zorunlu kılmakta (Kömürhan), yapım sırasındaki olası yanlışlar göçmeye (Beğendik- Botan) neden olmaktadır. Bu kitapta sünme, büzülme yerdeğiştirmeleri için Bazant'ın B3 modeli örnek ile verilmiş olup aşağıdaki konular ele alınmştır:
• Malzeme
• Kayıplar
• Eğilme analiz, tasarımı
• Kesme, burulma analizi
• Sürekli kirişler
• Dairesel öngerilme
• Kolonlar
• Döşemeler
• Yerdeğiştirmeler
Alanında iki uzman tarafından hazırlanan kitapta; konuların geniş analizi yapılmış, geçerli yaklaşımlara ve uygulamadan alınmış sayısız örneklere yer verilmiştir.