Orta Doğu ve Hazar Bölgesinde Petrol ve Petrol Ürünlerinin Taşımacılığı Yönetiminde Yeni Politikalar ve Stratejiler
Türkiye ve iran arasında günlük hacmi 50 milyon dolara varan petrol taşımacılığı hem türkiye hem iran ekonomisinin kalkınmasında önemli bir etken olmakla birlikte sınır bölgelerini iktisadi faaliyetlerinin artmasına da yol açmıştır. İki ülke arasında olan bu gelir kaynağının kaybedilmemesi için bazı girişimler yapılmalıdır.
Elinizdeki bu çalışmada orta doğu'daki bütün transit rotaların tanıtımı ile birlikte rotaların; özelliklerini, olumlu ve olumsuz yönlerini incelenmesi yapılmaktadır. Ayrıca araştırmamızın sonunda türkiye-iran hattıyla diğerleri kıyaslanıp bu hattın geliştirilmesi ile ilgili bazı önerilere yer verilmektedir.
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 148,75 | 148,75 |
3 | 54,18 | 162,55 |
6 | 28,61 | 171,64 |
9 | 20,08 | 180,75 |
12 | 15,82 | 189,82 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 148,75 | 148,75 |
3 | 54,18 | 162,55 |
6 | 28,61 | 171,64 |
9 | 20,08 | 180,75 |
12 | 15,82 | 189,82 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 148,75 | 148,75 |
3 | 54,18 | 162,55 |
6 | 28,61 | 171,64 |
9 | 20,08 | 180,75 |
12 | 15,82 | 189,82 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 148,75 | 148,75 |
3 | 54,18 | 162,55 |
6 | 28,61 | 171,64 |
9 | 20,08 | 180,75 |
12 | 15,82 | 189,82 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 148,75 | 148,75 |
3 | 54,18 | 162,55 |
6 | 28,61 | 171,64 |
9 | 20,08 | 180,75 |
12 | 15,82 | 189,82 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 148,75 | 148,75 |
3 | 54,18 | 162,55 |
6 | 28,61 | 171,64 |
9 | 20,08 | 180,75 |
12 | 15,82 | 189,82 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 148,75 | 148,75 |
3 | - | - |
6 | - | - |
9 | - | - |
12 | - | - |
Türkiye ve iran arasında günlük hacmi 50 milyon dolara varan petrol taşımacılığı hem türkiye hem iran ekonomisinin kalkınmasında önemli bir etken olmakla birlikte sınır bölgelerini iktisadi faaliyetlerinin artmasına da yol açmıştır. İki ülke arasında olan bu gelir kaynağının kaybedilmemesi için bazı girişimler yapılmalıdır.
Elinizdeki bu çalışmada orta doğu'daki bütün transit rotaların tanıtımı ile birlikte rotaların; özelliklerini, olumlu ve olumsuz yönlerini incelenmesi yapılmaktadır. Ayrıca araştırmamızın sonunda türkiye-iran hattıyla diğerleri kıyaslanıp bu hattın geliştirilmesi ile ilgili bazı önerilere yer verilmektedir.