Bu çalışma yüksek lisans tezi olarak hazırlanmıştır. İstanbul Denizcilik İhtisas Mahkemesi başkanı olarak yaklaşık on yıldır sürdürdüğüm görevimdeki mesleki bilgi birikimimin akademik bir boyut kazanması arzusu, çalışmanın en önemli motivasyon kaynağı olmuştur.
Kitapta, taşıyanın gemiyi yolculuğun başlangıcında denize, yola ve yüke elverişli halde bulundurma yükümlülüğü, bu yükümlülüğün ihlalinin sonuçları navlun sözleşmesinin her türü bakımından cevap bulacak şekilde incelenmiş olup, deniz ticaretinde önemli bir potansiyele sahip olan "konteyner taşımacılığına" ayrıca yer verilmiştir.
Kitapta, incelenen konuların uygulamada karşılaşılan olaylarla sentezlenerek ele alınması göz önünde bulundurulmuştur. Bu çerçevede konularla bağlantılı olarak İstanbul Denizcilik İhtisas Mahkemesi tarafından verilen kararlara geniş bir şekilde yer verilmiştir.
-
%15İNDİRİM1.000,00TL 850,00TL
-
%15İNDİRİM775,00TL 658,75TL
-
%15İNDİRİM210,00TL 178,50TL
-
%15İNDİRİM435,00TL 369,75TL
-
%15İNDİRİM162,03TL 137,73TL
-
-
%15İNDİRİM500,00TL 425,00TL
-
%15İNDİRİM250,00TL 212,50TL
-
%15İNDİRİM675,00TL 573,75TL
-
%15İNDİRİM450,00TL 382,50TL
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 276,25 | 276,25 |
| 3 | 100,63 | 301,89 |
| 6 | 53,13 | 318,76 |
| 9 | 37,30 | 335,67 |
| 12 | 29,38 | 352,52 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 276,25 | 276,25 |
| 3 | 100,63 | 301,89 |
| 6 | 53,13 | 318,76 |
| 9 | 37,30 | 335,67 |
| 12 | 29,38 | 352,52 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 276,25 | 276,25 |
| 3 | 100,63 | 301,89 |
| 6 | 53,13 | 318,76 |
| 9 | 37,30 | 335,67 |
| 12 | 29,38 | 352,52 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 276,25 | 276,25 |
| 3 | 100,63 | 301,89 |
| 6 | 53,13 | 318,76 |
| 9 | 37,30 | 335,67 |
| 12 | 29,38 | 352,52 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 276,25 | 276,25 |
| 3 | 100,63 | 301,89 |
| 6 | 53,13 | 318,76 |
| 9 | 37,30 | 335,67 |
| 12 | 29,38 | 352,52 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 276,25 | 276,25 |
| 3 | 100,63 | 301,89 |
| 6 | 53,13 | 318,76 |
| 9 | 37,30 | 335,67 |
| 12 | 29,38 | 352,52 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 276,25 | 276,25 |
| 3 | - | - |
| 6 | - | - |
| 9 | - | - |
| 12 | - | - |
Bu çalışma yüksek lisans tezi olarak hazırlanmıştır. İstanbul Denizcilik İhtisas Mahkemesi başkanı olarak yaklaşık on yıldır sürdürdüğüm görevimdeki mesleki bilgi birikimimin akademik bir boyut kazanması arzusu, çalışmanın en önemli motivasyon kaynağı olmuştur.
Kitapta, taşıyanın gemiyi yolculuğun başlangıcında denize, yola ve yüke elverişli halde bulundurma yükümlülüğü, bu yükümlülüğün ihlalinin sonuçları navlun sözleşmesinin her türü bakımından cevap bulacak şekilde incelenmiş olup, deniz ticaretinde önemli bir potansiyele sahip olan "konteyner taşımacılığına" ayrıca yer verilmiştir.
Kitapta, incelenen konuların uygulamada karşılaşılan olaylarla sentezlenerek ele alınması göz önünde bulundurulmuştur. Bu çerçevede konularla bağlantılı olarak İstanbul Denizcilik İhtisas Mahkemesi tarafından verilen kararlara geniş bir şekilde yer verilmiştir.