![Ticari Hava Yollarında Rekabetçi Tarife Sistemleri Üzerine Filo Yönetimi Araştırması](/u/trendkitabevi/img/b/t/i/ticari-hava-yollarinda-rekabetci-tarife-sistemleri-uzerine-filo-yonetimi-arastirmasi6161697de4a063b47f39279e07354754.jpg)
Faaliyet alanları ağırlıklı olarak hizmet sektörü olan ticari hava yolu işletmelerinde yeni tarife planlamaları birçok faktör göz önünde bulundurularak yapılmalıdır.
İlk olarak, yolcuların beklentilerini karşılaması için iyi bir pazar araştırması gereklidir. Bu nedenle müşteri memnuniyeti her zaman tatminkâr olmak zorundadır. Bu gereklilikleri karşılayabilmek için etkin bir tarife oluşturmak zorunludur.
İkinci olarak, havalimanlarında, yolcuların ve kargo yüklerinin taşımacılığını sağlamak içinde yeterli bir filo yapısına sahip olunmalıdır. Bunun içinde hava yolları etkin ve verimli filo yönetimi kullanmak zorundadır. Filo yönetimi, filoları optimize etmek için muhafaza edilen modelleri ve veri analitiğini kullanır. Bu sistem, filoların işletim maliyetlerinin azaltılmasına, uçuş sistemlerinin optimize edilmesine, hizmet ömrünün uzatılmasına ve daha fazlasını elde etmeye yönelik bir filo kullanımına yardımcı olur.
Üçüncü olarak, iyi bir tarife yapılması ve işletme maliyetlerinin düşük olması gerekir; bu da işletmeciliğin en üst düzeye çıkarılması için önemlidir.
Bu kitabın amacı, hava yolu şirketlerinin üretim tesisi olan tarife bölümü konusundaki bilgi ve deneyimlerini okuyucularla paylaşmaktır.
Büyük Önder Atatürk'ün dediği gibi istikbal göklerdedir.
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 208,25 | 208,25 |
3 | 75,86 | 227,58 |
6 | 40,05 | 240,30 |
9 | 28,12 | 253,04 |
12 | 22,15 | 265,75 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 208,25 | 208,25 |
3 | 75,86 | 227,58 |
6 | 40,05 | 240,30 |
9 | 28,12 | 253,04 |
12 | 22,15 | 265,75 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 208,25 | 208,25 |
3 | 75,86 | 227,58 |
6 | 40,05 | 240,30 |
9 | 28,12 | 253,04 |
12 | 22,15 | 265,75 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 208,25 | 208,25 |
3 | 75,86 | 227,58 |
6 | 40,05 | 240,30 |
9 | 28,12 | 253,04 |
12 | 22,15 | 265,75 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 208,25 | 208,25 |
3 | 75,86 | 227,58 |
6 | 40,05 | 240,30 |
9 | 28,12 | 253,04 |
12 | 22,15 | 265,75 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 208,25 | 208,25 |
3 | 75,86 | 227,58 |
6 | 40,05 | 240,30 |
9 | 28,12 | 253,04 |
12 | 22,15 | 265,75 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 208,25 | 208,25 |
3 | - | - |
6 | - | - |
9 | - | - |
12 | - | - |
Faaliyet alanları ağırlıklı olarak hizmet sektörü olan ticari hava yolu işletmelerinde yeni tarife planlamaları birçok faktör göz önünde bulundurularak yapılmalıdır.
İlk olarak, yolcuların beklentilerini karşılaması için iyi bir pazar araştırması gereklidir. Bu nedenle müşteri memnuniyeti her zaman tatminkâr olmak zorundadır. Bu gereklilikleri karşılayabilmek için etkin bir tarife oluşturmak zorunludur.
İkinci olarak, havalimanlarında, yolcuların ve kargo yüklerinin taşımacılığını sağlamak içinde yeterli bir filo yapısına sahip olunmalıdır. Bunun içinde hava yolları etkin ve verimli filo yönetimi kullanmak zorundadır. Filo yönetimi, filoları optimize etmek için muhafaza edilen modelleri ve veri analitiğini kullanır. Bu sistem, filoların işletim maliyetlerinin azaltılmasına, uçuş sistemlerinin optimize edilmesine, hizmet ömrünün uzatılmasına ve daha fazlasını elde etmeye yönelik bir filo kullanımına yardımcı olur.
Üçüncü olarak, iyi bir tarife yapılması ve işletme maliyetlerinin düşük olması gerekir; bu da işletmeciliğin en üst düzeye çıkarılması için önemlidir.
Bu kitabın amacı, hava yolu şirketlerinin üretim tesisi olan tarife bölümü konusundaki bilgi ve deneyimlerini okuyucularla paylaşmaktır.
Büyük Önder Atatürk'ün dediği gibi istikbal göklerdedir.