Tüm medeniyetler asırlar süren öyküleriyle birlikte yol hikâyeleri biriktirdi. İpek Yolu masallarında, Çelebi'nin "Seyahatname"sinde her beldenin evsafı ve sırları nesilden nesile aktarıldı. Roma'lılar, Osmanlılar ve dahi köklü tüm imparatorluklar aynı zamanda karada ve denizde yolların hâkimi oldular. Fakat yıkıcı ve tümüyle yenileyici teknolojilerin geliştirilmesiyle birlikte yolun günümüz dünyasında yeniden belirleyici olacağını öngörmek zorlu bir uğraş olurdu. Çünkü fütüristler bağlantısızlık ve bireysellikle fiziki ulaşımın belirleyici olacağı aynı zamanda dijital küresel yeni dünyayı gözden kaçırdılar. Yollar ve bağlantılar, pandemi sonrası dijitalleşen dünyanın en az dijitalleşme kadar önemli bir unsuru hâline geldi. Bu kitap, işte bu küresel gündemde yakın tarihe dair bir girizgâhın ardından söz konusu rekabete dair projelerin analiziyle Türkiye ölçeğinde yeni bir tasavvurun çizilmesi için D-8 ve Türk Devletleri Teşkilatına dair yeni bir perspektif sunmaktadır. Binaenaleyh, ortak kader ve ortak geleceğin yol ve bağlantılarla yeniden inşası, Türkiye için yeni yüzyıl hazırlığında kritik önem ihtiva etmektedir.
-
%15İNDİRİM150,00TL 127,50TL
-
%15İNDİRİM200,00TL 170,00TL
-
%15İNDİRİM150,00TL 127,50TL
-
-
%15İNDİRİM250,00TL 212,50TL
-
%15İNDİRİM300,00TL 255,00TL
-
%15İNDİRİM450,00TL 382,50TL
-
%15İNDİRİM300,00TL 255,00TL
-
-
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 110,50 | 110,50 |
| 3 | 40,25 | 120,75 |
| 6 | 21,25 | 127,51 |
| 9 | 14,92 | 134,27 |
| 12 | 11,75 | 141,01 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 110,50 | 110,50 |
| 3 | 40,25 | 120,75 |
| 6 | 21,25 | 127,51 |
| 9 | 14,92 | 134,27 |
| 12 | 11,75 | 141,01 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 110,50 | 110,50 |
| 3 | 40,25 | 120,75 |
| 6 | 21,25 | 127,51 |
| 9 | 14,92 | 134,27 |
| 12 | 11,75 | 141,01 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 110,50 | 110,50 |
| 3 | 40,25 | 120,75 |
| 6 | 21,25 | 127,51 |
| 9 | 14,92 | 134,27 |
| 12 | 11,75 | 141,01 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 110,50 | 110,50 |
| 3 | 40,25 | 120,75 |
| 6 | 21,25 | 127,51 |
| 9 | 14,92 | 134,27 |
| 12 | 11,75 | 141,01 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 110,50 | 110,50 |
| 3 | 40,25 | 120,75 |
| 6 | 21,25 | 127,51 |
| 9 | 14,92 | 134,27 |
| 12 | 11,75 | 141,01 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 110,50 | 110,50 |
| 3 | - | - |
| 6 | - | - |
| 9 | - | - |
| 12 | - | - |
Tüm medeniyetler asırlar süren öyküleriyle birlikte yol hikâyeleri biriktirdi. İpek Yolu masallarında, Çelebi'nin "Seyahatname"sinde her beldenin evsafı ve sırları nesilden nesile aktarıldı. Roma'lılar, Osmanlılar ve dahi köklü tüm imparatorluklar aynı zamanda karada ve denizde yolların hâkimi oldular. Fakat yıkıcı ve tümüyle yenileyici teknolojilerin geliştirilmesiyle birlikte yolun günümüz dünyasında yeniden belirleyici olacağını öngörmek zorlu bir uğraş olurdu. Çünkü fütüristler bağlantısızlık ve bireysellikle fiziki ulaşımın belirleyici olacağı aynı zamanda dijital küresel yeni dünyayı gözden kaçırdılar. Yollar ve bağlantılar, pandemi sonrası dijitalleşen dünyanın en az dijitalleşme kadar önemli bir unsuru hâline geldi. Bu kitap, işte bu küresel gündemde yakın tarihe dair bir girizgâhın ardından söz konusu rekabete dair projelerin analiziyle Türkiye ölçeğinde yeni bir tasavvurun çizilmesi için D-8 ve Türk Devletleri Teşkilatına dair yeni bir perspektif sunmaktadır. Binaenaleyh, ortak kader ve ortak geleceğin yol ve bağlantılarla yeniden inşası, Türkiye için yeni yüzyıl hazırlığında kritik önem ihtiva etmektedir.