Yolcu yolunda gerekti. İlk adımdan bunu böyle bildim. Hem yola düşeyim, hem durup yolcu hali-me bakayım, işin başında bu türden bir ön hazırlığım yoktu.
Yolcu-oluşumun farkında oluşumun bir riziko sayılabileceğini çok sonra akıl ettim: Biri ötekini, ikisi biribirilerini kurutabilirlerdi: Göze aldım. Bunu önce “Dağar”da denedim: 1979-80. Bu kitabı belki o metinler hazırlamıştır: Ateşli, ama ham işler.
“Yolcu”, bir “Yazı İthaka’sı”na dönüştü zamanla: Şiiri, yazıyı, yazmayı, yazını, duruşu ve yer de-ğiştirişi, yerini arayışı ve yitirişi konu edinen, kendi kendinden alıntı yapmam tuhaf kaçmazsa: Bir tür entelektüel otobiyografi denemesi.
-
-
-
%15İNDİRİM799,90TL 679,92TL
-
-
-
%15İNDİRİM299,90TL 254,92TL
-
-
%15İNDİRİM399,90TL 339,92TL
-
-
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 339,92 | 339,92 |
| 3 | 123,82 | 371,46 |
| 6 | 65,37 | 392,23 |
| 9 | 45,89 | 413,04 |
| 12 | 36,15 | 433,77 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 339,92 | 339,92 |
| 3 | 123,82 | 371,46 |
| 6 | 65,37 | 392,23 |
| 9 | 45,89 | 413,04 |
| 12 | 36,15 | 433,77 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 339,92 | 339,92 |
| 3 | 123,82 | 371,46 |
| 6 | 65,37 | 392,23 |
| 9 | 45,89 | 413,04 |
| 12 | 36,15 | 433,77 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 339,92 | 339,92 |
| 3 | 123,82 | 371,46 |
| 6 | 65,37 | 392,23 |
| 9 | 45,89 | 413,04 |
| 12 | 36,15 | 433,77 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 339,92 | 339,92 |
| 3 | 123,82 | 371,46 |
| 6 | 65,37 | 392,23 |
| 9 | 45,89 | 413,04 |
| 12 | 36,15 | 433,77 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 339,92 | 339,92 |
| 3 | 123,82 | 371,46 |
| 6 | 65,37 | 392,23 |
| 9 | 45,89 | 413,04 |
| 12 | 36,15 | 433,77 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 339,92 | 339,92 |
| 3 | - | - |
| 6 | - | - |
| 9 | - | - |
| 12 | - | - |
Yolcu yolunda gerekti. İlk adımdan bunu böyle bildim. Hem yola düşeyim, hem durup yolcu hali-me bakayım, işin başında bu türden bir ön hazırlığım yoktu.
Yolcu-oluşumun farkında oluşumun bir riziko sayılabileceğini çok sonra akıl ettim: Biri ötekini, ikisi biribirilerini kurutabilirlerdi: Göze aldım. Bunu önce “Dağar”da denedim: 1979-80. Bu kitabı belki o metinler hazırlamıştır: Ateşli, ama ham işler.
“Yolcu”, bir “Yazı İthaka’sı”na dönüştü zamanla: Şiiri, yazıyı, yazmayı, yazını, duruşu ve yer de-ğiştirişi, yerini arayışı ve yitirişi konu edinen, kendi kendinden alıntı yapmam tuhaf kaçmazsa: Bir tür entelektüel otobiyografi denemesi.